~[br]
~Hallo Jens,[br]
~kannst Du vielleicht ein wenig genauer orten, woher das Knarren kommt?[br]
~Wenn z.B. von der Hinterachse, dann evtl. Feststellbremse, bei der die Backen sich nicht ganz lösen und erst beom Anfahren "losbrechen".....[br]
~Gerd[p]
Hi Gerd,[br]
ich hab´ den bereich ein bisschen eingrenzen können: im vorderen wagendrittel mittig, ich habe dann auch gleich mal auf einer bühne druntergeschaut, ob es vieleicht mit der kardanwelle zu tun hat... (im höheren drehzahlbereich kommt es nähmlich noch zu einem "brumm-heulen". dabei ist mir aufgefallen, das der gummi des mittelwellenlagers lose ist. ich weiss nun nicht, wie ein solcher heile (neu) aussieht, kann mir aber denken, dass er mit dem metall verbunden sein muß, damit die welle nicht schlagen kann und in der flucht bleibt. ich bin zwar kein schrauber (oder nur ein kleiner) aber dies würde die geräusche erklären - ein knarren und poltern beim zügigen anfahren, wenn hohe drehmomente übertragen werden, und ein geräusch mit hoher frequenz bei höherer drehzahl. falls dies nun wirklich die ursache sein sollte bin ich nun auf der suche nach einem heilen mittelwellenlager, einem werkstatthandbuch und ein paar schraubertips, wie man es austauscht......[p]
schon mal danke[br]
jens[p]
[p]