Wenn sich die Steuerkette längt, läuft die Nockenwelle ab und irgendwann läßt sich das Ventilspiel nicht mehr richtig einstellen. 284 TKM sind eine stolze Leistung, vielleicht solltet ihr den Zylinderkopf überholen lassen, daß ist gar nicht so teuer. Mir ist ein 230 CE bekannt, welcher 430 TKM gelaufen ist, allerdings wurde bei 270TKM die Maschine ausgewechselt. Meistens halten 230 E Motoren nur etwa 150-200 TKM, was aber auch an mangelhafter wartung liegen kann (Steuerkette nicht gewechselt)[p]
Der 280E Motor ist dagegen sagenhaft haltbar, säuft aber im Alter gerne viel Öl weg.